Leopard A5 /Tamiya 1:35

Leopard A5 /Tamiya 1:35

เป็นรถถังที่ได้เวทเทอริ่งทำในวันสิ้นปีจนข้ามเข้าสู่ปีใหม่ 🎉✨โดยรวมการทำคราบฝุ่นโคลนเรียบร้อย เหลือเก็บอีกเล็กน้อย สายพานเป็นโลหะประกอบทำสีไว้ก่อนนานแล้ว เหลือแค่จับใส่เข้าไป เหตุที่ยังไม่ใส่ 

เพราะสายพานมีน้ำหนักมากถ้าใส่เร็วไป งานจะหนักมือลำบากเวลายกเก็บงานไปมา

ผบ.หญิง ดัดแปลงเสร็จสมบูรณ์ พรุ่งนี้จะขึ้นสีแล้ว 

อาจจะมีรายละเอียดขาดบาง ค่อยมาว่ากันที่หลัง...

(ลงกรุ๊ป MSOT เมื่อ ๒ มิ.ย.๖๓)

Leopard II A5

Tamiya 1:35 

เป็นงานชิ้นแรกของปี 2020 ทำช่วงระหว่างหยุดปีใหม่ (ออฟฟิศเราหยุดยาวเปิดจันทร์ที่ 6 ม.ค.) 

จุดเด่นงานขิ้นนี้อยู่ที่ คอมมานเดอร์หญิงแห่งบุนเดสแวร์ ดัดแปลงจากตัวผบ.ชายเดิมที่มากับกล่อง หัวผู้หญิงใช้ของ Hornet (ชุดเก่ามาก)

รถถังแแบบฝึกซ้อมรบ มีการถอดเกราะข้างออก(เราจะพบน้อย) มีติดตาข่ายพราง ผ้าพราง และแผ่นยางปะติดบางจุด

ข้อมูลอ้างอิงใช้หนังสือ Concord, Tankograd 

ภาพข่าวการซ้อมรบ ภาพนิ่งที่ใช้ประชาสัมพันธ์ของกองทัพ นำข้อมูลมาผสมผสานเข้าด้วยกัน ไม่เจาะจงเป็นรถคันใดคันหนึ่งโดยเฉพาะ

เครื่องหมายหน่วยตามกล่อง Tamiya มีให้เลือกเยอะ และมีหน่วย KFOR แต่เลือกหน่วย 33rd Pz. Bn. นี้เพราะสัญลักษณ์เป็นอัศวินขีม้า..... ที่ระลึกถึงหน่วยรถถังหนักคิงไทเกอร์ (Abt 505) ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2

การเปิดเกราะออก จุดพิเศษ เป็นของหน่วยอื่นๆ มาผสมกันอย่างที่กล่าวไปแล้ว 

ส่วนที่เพิ่มลงไปจากชุดคิทเดิม

*ตาข่ายพราง /ใช้ต้นไม้ปลอมรถไฟ(คล้ายกับขี้เลื้อย) ในส่วนที่ย้อยใช้ทิชชูมาผสม 

*ผ้าห้อยหน้ารถ/ ปั้นด้วยอี่ฟ็อกซี่ A+B รีดบาง

ส่วนรายละเอียดเล็กๆน้อยที่ตกโมเดล เช่น...

โซ่ยึดฝาระเบิดควัน/ โฟโตเอชอะไหล่จากล่องอื่นๆ

*ตัวล็อกอุปกรณ์/ โฟโตเอชจากชุดเยอรมันสงครามโลกมาดัดแปลง

*หูจับเล็กช่องอุปกรณ์ต่างที่โมเดลทำเป็นขีดตัน/ ลวดทองเหลือง

*ลูกซ้อมจำลองยิงปืนใหญ่/ พลาสติด 0.3 มม. ตอกด้วยตาไก่จิ๋ว

*สายพานเป็นโลหะของ Sector ยี่ห้อแปลกที่มาจากอูเครน ราคาสูงกว่าทั่วไปนิดหน่อยเพราะเขาประกอบมาให้เสร็จเลย ดูแล้วสู้ของ Friulmodel ไม่ได้ ตะเข็บกับรายละเอียดจะตกกว่ากันนิดหน่อย 

ต้องดูใกล้จะเห็นความต่าง แต่ถ้าดูผ่านๆก็ไม่แตกต่างกัน ชุดนี้ได้มาใช้เพราะเจ้าของงานจัดมาพร้อมของ Tamiya เราก็ว่าไปตามนั้น

นอกจากนี้ลำกล่องกลึงใช้ของ Barrel Depot 

ดูแล้วชิ้นส่วนที่ให้แยกกันมาประกอบกนลงไม่สนิทเท่ากับ Aber หรือ RB 

ลายพรางใช้ สีเชื้อทินเนอร์ Mr. Color แบบ Nato 

เขาจะบังคับขายยกชุดรวมในกล่องกระดาษ  

สีเขาผสมมาสวยดี สะดวกไม่ต้องกังวลต้องผสมสีใหม่เวลาซ่อมสี 

การดัดแปลงฟิกเกอร์ผมจะมีรายละเอียดพอสมคร

จะไปเขียนไว้ในเพจ THAILAND FIGURE MODEL CLUB 

https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.2766487133414045&type=3&av=852393784894747&eav=AfbnQ2R3vM9QG4_bg_Z8iRlsOK0FZFuvKKv7PUmiyYuKGC1Be3B1eD8I5CepfJk9qxQ

การทำสีส่วนฟิกเกอร์ใช้สี enamel ของ Tamiya ทั้งหมด (ยกเว้นสีรองพื้นใช้ Mr.Color 1000)

มีคุณสมบัติที่ดีแห้งเเล้วสามารเกลี่ยสีได้ง่ายมาก

ถ้าผสมเฉดสีได้ถูกต้องลงสีไม่กี่ครั้งเกลี่ยอีกนิดสามารถเสร็จได้อย่างรวดเร็วไม่ต้องทนลงซ้ำสีหลายๆ ครั้งแบบอคิลิกเชื้อน้ำ สีแห้งเร็วต้องผสมใหม่บ่อยๆ เสียเวลาและสิ้นเปลือง

สี Tamiya แห้งไปแล้วเราหยดตัวทำละลายสีก็จะกลับมาใช้ได้ใหม่ทันทีหมดปัญหาเรื่องต้องผสมสีใหม่บ่อยๆ ผสมแล้วใช้ลืมไปเลย

ชุดพรางตามทั่วไปว่ากันมี 4 สีคือ ดำ น้ำตาล เขียว ทราย พิจารณารูปจริงแต่ละยุคสีต่างกันนิดหน่อย....

มีสีมากกว่า 4...เช่น เฉดดำมี ดำกับเทาเพิ่ม

เหมือนเป็นสีเทาเข้มพิมพ์สีซ้อนกัน เป็น overlay 

คล้ายกับที่เกิดในลายพราง blur edge (SS)

พอเป็น overlay ก็จะเป็นงานยาก ที่ออกมานี้น่าจะได้เพียงแค่ 60% 

ขวดน้ำเพ็ทเป็นของในสต็อกเก่าเก็บยี่ห้อ 

Accurate Armour ปัจจุบันมีของพลาสติกใช้งานง่าย/ถูก แต่ต้องยอมรับคุณภาพยี่ห้อนี้ ซื้อล็อตนั้น 15 ปีได้ เรซิ่นยังไม่เหลืองเลย 

เข้าใจว่าน่าจะหล่อด้วยอคิลิกหรืออี่ฟ็กซี่คุณภาพสูง

แบบที่ใช้ในงานศิลปะเลยคงสภาพดีมาก

ฉลากขวดการระบายตกแต่งเป็นฝีมือเด็กฝึกงานทำไว้เมื่อปีก่อนมาถึงลองทดสอบฝีมือดู....จัดว่ามือนิ่งดี 

การห่อก็ใช้เศษพลาสคิกติดกาว Pitt

ลงกรุ๊ป MSOT เมื่อ ๔ มิ.ย.๖๓ 

*เขียนแบ่งเป็น 2 ตอนห่างกันสองวัน งานลงครั้งแรกคือเสร็จรีบถ่ายตัวฟิกเกอร์ซึ่งเป็นส่วนเด่นลงก่อน ค่อยมาเขียนรายละเอียดการทำทั้งหมดขึ้นลงตามมาทีหลัง

 

***หมายเหตุ***

อันเนื่องด้วยในช่วงสองสามปีก่อน เคยเอาผลงานใหม่ๆไปลงที่กรุ๊ป MSOT 

.......ได้ทดลองเขียน/ถ่ายภาพ ตั้งใจเหมือนทำคอลัมน์แบบสั้นๆ ทดลองการตัดแปะภาพ ลองใช้ วาคอมเขียนบรรยายด้วยลายมือในภาพ อธิบายขั้นตอนการดัดแปลงที่ละเอียดมากกว่าที่เคยทำลงในสื่ออื่นๆ หวังใจว่าจะเป็นไอเดียในการสร้างงานอีกแนวหนึ่ง  

.......การเขียนลงใช้ผ่านแอคเคานต์เพจของบริษัทผมในการเขียน เหตุผลคือไม่อยากใช้แอคเคานต์ส่วนตัวลง เพราะลงก็จะมีคนมาขอแอด แล้วแน่นอนผมก็จะไม่รับแอด มันจะทำให้เสียความรู้สึกกัน เฟสบุ๊คส่วนตัวที่ใช้รับแต่ที่เพื่อนโรงเรียนเก่า เพื่อนนอกศิลปากรที่เคยออกไปเขียนแลนด์สเคปวันหยุดด้วยกัน(กิจกรรมนี้ทำสม่ำเสมออยู่ 3-4 ปี) คงมีคนสงสัยเรื่องนี้ถือว่าทำเชิงอรรถกันไว้เลย

.......แล้วคิดว่านี้เป็นการโปรโมทหางานก็คงไม่ใช่ เพราะทุกวันนี้ผมมีงานโมเดลรับจ้างทำค้าง เกิน 50 ชิ้น ด้วยความเร็วที่ทำต้องใช้เวลาถึง 1-2 ปีกว่าจะทำส่งได้เสร็จหมด ในความเป็นจริงถึงงานยังส่งมอบไม่หมด ลูกค้าส่งงานใหม่เข้ามาจองคิว(อีกแล้ว!) ฉะนั้นงานถึงทำไม่จบสักที ทุกวันนี้งานโมเดลจึงเป็นภาระงานมากกว่างานอดิเรก

.......กรุ๊ปที่นำงานไปลง มีความเปลี่ยนแปลง ผมไม่ทราบเบื้องหลัง(ถึงมีอะไรผมก็ไม่อยากรับรู้) มีการเปลี่ยนกฎ แอคเคานต์ที่เป็นเพจจะไม่สามารถโพสต์ได้อีก ผมจึงคิดรวบรวมงานในชุดนี้(อย่างทุลักทุเล)นำมาโพสต์ใหม่ ในบล็อกแห่งนี้ที่ ใครใคร่อ่านใคร่คิดถึงก็แวะเวียนมาเยี่ยมเยียนกันตามอัธยาศัย….

Remembered... Bob Letterman

 ได้ทราบข่าวว่าบ็อบ เล็ทเทอร์แมนเสีย ชีวิตในวัย 81 ด้วยโรงมะเร็งปอด เขาคือแรงบันดาลใจให้โมเดลเลอร์น่าจะหลายพันคน ดีไม่ก็เป็นหมื่นคนจากทั่วโลก ผมเป็นคนหนึ่งในนั้นที่ได้ดูผลงานครั้งแรกจากนิตยสารสงคราม เป็นฉาก Bf 109 1/24 ของ Airfix จอดซ่อมในสนาม มีหมู่ตึกรายล้อม มีช่างซ่อมเปิดรังเครื่องยนต์ มีผู้หญิงเหมือนเป็นเจ้าหน้าที่อีกสองคน มีชุดกระโจมไฟป้องกันทางอากาศ อีกมากมายในรายละเอียดที่เขาบรรจงใส่ไป เป็นฉากที่ใหญ่ แม้ในมาตราฐานปัจจุบัน เขาได้ชื่อเป็นเจ้าพ่อฉากใหญ่ เช่นเดียวกับเพื่อนรักของเขาคือหลุยส์ พอร์นูวส์ ผู้ล่วงลับไปก่อนหน้า (คนนี้พี่ตอมชอบ ...พี่ไม่ได้บอกตรงๆ แต่พูดถึงงานบ่อย ในลักษณะยกย่อง)

ตอนที่อ่านน่าจะอยู่ ม.3 ได้ ช่วงนั้นเริ่มเล่นโมเดลจริงจังขึ้น ถึง ม.5 พยายามสร้างได้โอรามาเล็กๆขึ้นมา1-2 ฉากแต่ก็สร้างไม่เสร็จ มาสำเร็จฉากแรกตอน ม.6 ซึ่งฉากโรงจอดเครื่องบิน สตูก้า ขนาด1/48 โดยได้รับอิทธิพลจากเขามาไว้ในใจเต็มๆ วิธีการวางฉากการใส่รายละเอียด...สมัยนั้นอาศัยตัดหน้าสีจากนิตยสารสงครามที่มาใส่แฟ้มเก็บไว้ดู...เรียกว่าดูแล้วก็ดูอีกจนกระดาษเปื่อย  มีทั้งเล็ทเทอร์แมนและเวอลินเดน  

น่ายินดีเล็กๆฉากนี้ส่งไปประกวดครั้งแรกในชีวิตที่เซ็นทรัล และได้รางวัลที่ 2  จากงาน รางวัลนี้อาจจะเป็นคำสาปก็ได้ที่ทำให้เล่นไม่เลิก

ช่วง ม.ปลายสนิทกับ อ.พินิจ โพธิ์สุข ซึ่งสอนศิลปะของที่โรงเรียน อ.เป็นสมาชิก PMCT และเรียกได้ว่าเป็นเกจิโมเดลคนหนึ่งของยุคนั้น ได้มีโอกาสยืมหนังสือ Super Diorama ของบ็อบ เล็ทเทอร์แมนมาอ่าน เรียกว่าเปิดโลกกันเลย ช่วงนั้นยังได้ยืมอ่าน Fine Scale Modeler ที่อ.ซื้อทุกเดือน 

ตอนประกวดเซ็นทรัลในครังนั้นได้รู้จักกับพี่พีรพงษ์ บรรจงแสวง ที่ทำงานกรมประชาสัมพันธ์ แกมีน้ำใจมากแนะนำอะไรหลายอย่างที่ทำให้เกิดความก้าวหน้าในอนาคต...หนึ่งในนั้นแกให้ยืมหนังสือ VP ที่แกเป็นสมาชิกรายปี มาอ่านเป็นปึก ก็เลยได้ดูงานใหม่ๆของเขา ซึ่งมีลงทุกเล่ม เขาน่าจะมีชื่ออยู่ในกองบรรณาธิการฝั่งอเมริกา เวลานั้น VP ตั้งฐานที่เบลเยี่ยม.... 

วันนี้แว้บเข้าไปค้นข้อมูล ค้นเพจของเขา อ่านคำไว้อาลัย พบอย่างหนึ่งว่าญาติของเขาเขียนวาระสุดท้ายไว้อย่างละเอียด เขารู้สึกอย่างไร ต้องต่อสู้กับโรคอย่างไร ส่วนนี้ลองค้นหาอ่านกันดู มุมนี้เคยอ่านอาลัยฝรั่งคนอื่นก็จะคล้ายกันที่บรรยายอย่างกระจ่าง ผิดจากคนไทยตายก็จะไม่ค่อยเขียนหรือพูดถึง เหมือนประสบการที่ไม่อยากเอ่ย

จับความได้ว่าเขาเตรียมใจไว้พอสมควร จริงหลายปีก่อนเขาเคยสู้กับมะเร็งนี้มาแล้ว รักษาหาย(สงบ) มันย้อนกลับมาใหม่ เขาเต็มไปด้วยกำลังใจ เป็นคนทัศนคติเป็นบวก ดูจากการตอบข้อความแฟนเพจ หรือจับความรู้สึกจากงานเขียน โมเดลคือสิ่งเติมเต็มความรู้สึกสำหรับเขาและเพื่อนๆที่เล่นโมเดลด้วยกัน ความผูกพันมากกว่าสามสิบปี อ่านไปก็เศร้าเพราะเพื่อนเขาเสียชีวิตไปก่อนหน้าแล้วเกือบหมด ดูดิสเพลย์ส่วนตัวผลงานเพื่อนที่เขาจัดไว้ที่บ้านไม่กี่ปีนี้ ดูข้อ ความเขียนไว้อาลัยไว้ในตู้ มันรู้สึกท่วมท้นถึงความผูกพัน 

เขาเป็นตำรวจที่รักษาหน้าที่ เป็นนักธุรกิจที่ดี เป็นเพื่อนที่มีน้ำใจ (ได้อ่านจากพวกฝรั่งที่กล่าวถึงหลายปีมาแล้ว) เขารักภรรยามาก และเป็นโมเดลเลอร์ที่เปี่ยมคุณภาพ ทั้งการ planing, construction, การใส่รายละเอียด, การให้สี  มีเอกลักษณ์  ขอบคุณสำหรับการสร้างสรรค์งานให้กับโลก วันหนึ่งเราจะต้องจากลาจากโลกเช่นกัน แต่คงยากที่เราจะสร้างสรรค์ผลงานได้มากมายและอย่างไม่เหน็ดเหนื่อยเท่าเขา....Bob Letterman 

*อาจารย์พินิจ โพธิ์สุข เรียนจบจากเพาะช่างและไปเรียนต่อด้านศิลปศึกษาที่อเมริกา เริ่มทำโมเดลที่นั้นซึ่งเป็นยุคบูมโมเดลของอเมริกา เกษียณจากโรงเรียนสาธิตเกษตร ประมาณปี 2540 ปัจจุบันยังแข็งแรงและทำโมเดลเป็นงานอดิเรกเช่นเดิม

**พี่พีรพงษ์ บรรจงแสวง บ้านเดิมอยู่เสนานิคมอยู่ห่างบ้านผมน่าจะแค่ 1-2 กม. ปัจจุบันเกษียณจากกรมประชาสัมพันธ์แล้ว ข่าวหลังสุดทราบว่าเปิดร้านโมเดลอยู่ที่ชลบุรี 

ข้อมูลเขียนผิดพลาดประการใดกราบขออภัยด้วย  ตอนนี้เป็นแบบคิดขึ้นก็เขียนแล้วโพสต์เลย เดี๋ยวค่อยตามเก็บความเรียบร้อยอีกทีหนึ่ง 🙏

IJA tank commander /winter suit (extreme climate)

มีคนขอภาพพลรถญี่ปุ่นแบบชัดๆมา รายละเอียดงานส่วนใหญ่เป็นไปตามเดิมของ Fine Molds แค่ปรับและปั้นแขนใหม่ ทำส่วนเฟอร์ให้ผิวชัดขึ้น เฟอร์นี้ว่ากันว่าเป็นหนังกระต่าย บ้างก็หนังกวาง มีแหล่งข่าวกระซิบว่ามีแนวความคิดจะเอาหนังแมวกับสัตว์เล็กสัตว์น้อยมาทำด้วยเพื่อประหยัดทรัพยากรสงคราม (ไม่รู้ทำจริงไปถึงขั้นไหน)

เสื้อจริงแพทเทิร์นเป็นแบบเดียวกับนักบินที่บิน ไม่ก็ใกล้เคียงกันมาก แต่เท่าที่หาภาพถ่ายของจริงมาดูได้ เหมือนนักบินจะสีออกน้ำตาลหรือครีมแก่ ของทัพบกจะเป็นสีออกเขียวชัดเจน จริงสีไม่กล้าฟันธงมาก รูปที่ได้มาดูเป็นเอกสารเก่าออกเพี้ยนๆ บางส่วน เป็นการประมวลของผมเองผิดพลาดประการใดขออภัย

การปั้นแก้ใช้อี่ฟ็อกซี่ A+B ของ Alteco ห่อละร้อยนิดๆ ช่างทั่วไปเรียกกาวอุดท่อน้ำ แบบนี้ปั้นได้ใช้งานง่าย เอาน้ำลูบใช้แป้งทาช่วยให้ไม่ติดมือ ส่วนเฟอร์ใช้ปลายคัตเตอร์จิกลงไปตามผิวเดิมให้มันฟูขึ้นมาแล้วเก็บด้วยฟัตตี้บางๆ หรือใช้สีรองพื้นก็ได้ เช่นกัน 🙂

ลงกรุ๊ป  เมื่อ ๑ ม.ค. ๖๓  /เป็นการลงครั้ง 7 เป็นส่วนขยายจากครั้งที่ 6 เรื่องผบ.รถถัง ลงวันปีใหม่เลย ช่วงนี้ระหว่างสิ้นปีเป็นช่วงหยุดออฟฟิศประติมากรรม ก็นั่งไล่เคลียร์ปิดงานโมเดลค้างอยู่คนเดียว

***หมายเหตุ***

อันเนื่องด้วยในช่วงสองสามปีก่อน เคยเอาผลงานใหม่ๆไปลงที่กรุ๊ป MSOT 

.......ได้ทดลองเขียน/ถ่ายภาพ ตั้งใจเหมือนทำคอลัมน์แบบสั้นๆ ทดลองการตัดแปะภาพ ลองใช้ วาคอมเขียนบรรยายด้วยลายมือในภาพ อธิบายขั้นตอนการดัดแปลงที่ละเอียดมากกว่าที่เคยทำลงในสื่ออื่นๆ หวังใจว่าจะเป็นไอเดียในการสร้างงานอีกแนวหนึ่ง  

.......การเขียนลงใช้ผ่านแอคเคานต์เพจของบริษัทผมในการเขียน เหตุผลคือไม่อยากใช้แอคเคานต์ส่วนตัวลง เพราะลงก็จะมีคนมาขอแอด แล้วแน่นอนผมก็จะไม่รับแอด มันจะทำให้เสียความรู้สึกกัน เฟสบุ๊คส่วนตัวที่ใช้รับแต่ที่เพื่อนโรงเรียนเก่า เพื่อนนอกศิลปากรที่เคยออกไปเขียนแลนด์สเคปวันหยุดด้วยกัน(กิจกรรมนี้ทำสม่ำเสมออยู่ 3-4 ปี) คงมีคนสงสัยเรื่องนี้ถือว่าทำเชิงอรรถกันไว้เลย

.......แล้วคิดว่านี้เป็นการโปรโมทหางานก็คงไม่ใช่ เพราะทุกวันนี้ผมมีงานโมเดลรับจ้างทำค้าง เกิน 50 ชิ้น ด้วยความเร็วที่ทำต้องใช้เวลาถึง 1-2 ปีกว่าจะทำส่งได้เสร็จหมด ในความเป็นจริงถึงงานยังส่งมอบไม่หมด ลูกค้าส่งงานใหม่เข้ามาจองคิว(อีกแล้ว!) ฉะนั้นงานถึงทำไม่จบสักที ทุกวันนี้งานโมเดลจึงเป็นภาระงานมากกว่างานอดิเรก

.......กรุ๊ปที่นำงานไปลง มีความเปลี่ยนแปลง ผมไม่ทราบเบื้องหลัง(ถึงมีอะไรผมก็ไม่อยากรับรู้) มีการเปลี่ยนกฎ แอคเคานต์ที่เป็นเพจจะไม่สามารถโพสต์ได้อีก ผมจึงคิดรวบรวมงานในชุดนี้(อย่างทุลักทุเล)นำมาโพสต์ใหม่ ในบล็อกแห่งนี้ที่ ใครใคร่อ่านใคร่คิดถึงก็แวะเวียนมาเยี่ยมเยียนกันตามอัธยาศัย….

Type 97 Chi-ha

 

Chi-ha 34th regiment 4th company, Manchuria 

 

รถถังแบบ 97 เป็นเสมือนกระดูกสันหลังกองพลกวางตุ้ง

ผบ.รถในชุดรับความหนาวแบบวิกฤต 

โมเดลเป็นของ Fine Molds ซึ่งดีกว่าตัว Tamiya จากยุค 70 มีโฟโอเอชเล็กน้อย ชิ้นใส แผ่นปิดช่องว่างลำตัว(เหนือสายพาน) เด่นกว่าแบบขาดลอย คือสายพาน รายละเอียดดีกว่ามาก แต่ในกรณีนี้เราได้เปลี่ยนสานพานเป็นโลหะเลยไม่มีผล

ถ้าเรารู้จุดรายละเอียดที่ตก/จุดด้อยไปของ Tamiya ก็จะใช้เวลาเพิ่มเติมส่วนนั้น 1-2 ชม.เท่านั้น

สีใช้ของ Mr.Color ชุดที่แยกขายเป็นกล่องกระดาษสะดวกไม่ต้องผสมเอง และคิดว่ายุ่นทำยุ่นคงทำรอบคอบดีแล้ว สีพรางขาว หรือพรางหิมะ ใช้สีอคิลิก Liquitex -  artist grade

ผบ.รถใช้สี Enamel ของ Tamiya ทั้งระบบ ซึ่งใช้ง่ายและรวดเร็วดีมาก  เพราะสีแห้งแล้วสามารถเกลี่ยได้

ลงกรุ๊ป MSOT เมื่อ ๓๑ ธ.ค. ๖๒ /เป็นการลงครั้งที่ 6 มีรูปและคำบรรยายที่ยาวขึ้น

***หมายเหตุ***

อันเนื่องด้วยในช่วงสองสามปีก่อน เคยเอาผลงานใหม่ๆไปลงที่กรุ๊ป MSOT 

.......ได้ทดลองเขียน/ถ่ายภาพ ตั้งใจเหมือนทำคอลัมน์แบบสั้นๆ ทดลองการตัดแปะภาพ ลองใช้ วาคอมเขียนบรรยายด้วยลายมือในภาพ อธิบายขั้นตอนการดัดแปลงที่ละเอียดมากกว่าที่เคยทำลงในสื่ออื่นๆ หวังใจว่าจะเป็นไอเดียในการสร้างงานอีกแนวหนึ่ง  

.......การเขียนลงใช้ผ่านแอคเคานต์เพจของบริษัทผมในการเขียน เหตุผลคือไม่อยากใช้แอคเคานต์ส่วนตัวลง เพราะลงก็จะมีคนมาขอแอด แล้วแน่นอนผมก็จะไม่รับแอด มันจะทำให้เสียความรู้สึกกัน เฟสบุ๊คส่วนตัวที่ใช้รับแต่ที่เพื่อนโรงเรียนเก่า เพื่อนนอกศิลปากรที่เคยออกไปเขียนแลนด์สเคปวันหยุดด้วยกัน(กิจกรรมนี้ทำสม่ำเสมออยู่ 3-4 ปี) คงมีคนสงสัยเรื่องนี้ถือว่าทำเชิงอรรถกันไว้เลย

.......แล้วคิดว่านี้เป็นการโปรโมทหางานก็คงไม่ใช่ เพราะทุกวันนี้ผมมีงานโมเดลรับจ้างทำค้าง เกิน 50 ชิ้น ด้วยความเร็วที่ทำต้องใช้เวลาถึง 1-2 ปีกว่าจะทำส่งได้เสร็จหมด ในความเป็นจริงถึงงานยังส่งมอบไม่หมด ลูกค้าส่งงานใหม่เข้ามาจองคิว(อีกแล้ว!) ฉะนั้นงานถึงทำไม่จบสักที ทุกวันนี้งานโมเดลจึงเป็นภาระงานมากกว่างานอดิเรก

.......กรุ๊ปที่นำงานไปลง มีความเปลี่ยนแปลง ผมไม่ทราบเบื้องหลัง(ถึงมีอะไรผมก็ไม่อยากรับรู้) มีการเปลี่ยนกฎ แอคเคานต์ที่เป็นเพจจะไม่สามารถโพสต์ได้อีก ผมจึงคิดรวบรวมงานในชุดนี้(อย่างทุลักทุเล)นำมาโพสต์ใหม่ ในบล็อกแห่งนี้ที่ ใครใคร่อ่านใคร่คิดถึงก็แวะเวียนมาเยี่ยมเยียนกันตามอัธยาศัย….

Hetzer 150 mm (Sig33)

Hetzer รุ่นปืนใหญ่ 150mm (Sig33)

เป็นชุดดัดแปลงเกือบ full kit ของ New Connection

ออกประมาณช่วงต้นปี 2000

ตามคู่มือเรซิ่นชุดนี้ต้องอาศัยล้อและเกราะท้ายรถ 

ของ Dragon (รุ่นเก่า) มาประกอบด้วย

แต่ผมหันไปใช้ของ Tamiya แทน 

....แต่ต้องมีการดัดแปลงเยอะทีเดียว 😵

จุดเด่นชุดเรซินนี้คือช่วงแท่นปืนและเกราะทำได้ดีกว่าของ

 Dragon เสียอีก...

แต่จุดด้อยจุดยากเรซิ่นก็มีเยอะให้ทำลับฝีมือกันไป 😵

New Connection ทำตัวนี้ตามตัว Prototype 

เป็นคันเดียวในรุ่นที่มีภาพถ่ายเป็นหลักฐานชัดๆ

ภาพถ่ายที่โรงงงานของ BMM ชานกรุงปราก

ผมใช้ภาพถ่ายชุดนี้เป็นแนวการทำงาน 

สีทำออกจะใหม่ตามภาพ มีคราบฝุ่นอยู่บางๆเท่านั้น

ปืนจะเยินกว่ารถนิดเพราะต้องทดสอบการยิงมามาก

สายพานใช้เป็นพิวเตอร์ของ Friul Modellismo 🙂

ลงกรุ๊ป MSOT เมื่อ ๒๒ ธ.ค. ๖๒ /เป็นการลงครั้ง 3 มีรูปและคำบรรยายที่ยาวขึ้น

 ***หมายเหตุ***

อันเนื่องด้วยในช่วงสองสามปีก่อน เคยเอาผลงานใหม่ๆไปลงที่กรุ๊ป MSOT 
.......ได้ทดลองเขียน/ถ่ายภาพ ตั้งใจเหมือนทำคอลัมน์แบบสั้นๆ ทดลองการตัดแปะภาพ ลองใช้ วาคอมเขียนบรรยายด้วยลายมือในภาพ อธิบายขั้นตอนการดัดแปลงที่ละเอียดมากกว่าที่เคยทำลงในสื่ออื่นๆ หวังใจว่าจะเป็นไอเดียในการสร้างงานอีกแนวหนึ่ง  
.......การเขียนลงใช้ผ่านแอคเคานต์เพจของบริษัทผมในการเขียน เหตุผลคือไม่อยากใช้แอคเคานต์ส่วนตัวลง เพราะลงก็จะมีคนมาขอแอด แล้วแน่นอนผมก็จะไม่รับแอด มันจะทำให้เสียความรู้สึกกัน  เฟสบุ๊คส่วนตัวที่ใช้รับแต่ที่เพื่อนโรงเรียนเก่า เพื่อนนอกศิลปากรที่เคยออกไปเขียนแลนด์สเคปวันหยุดด้วยกัน(กิจกรรมนี้ทำสม่ำเสมออยู่ 3-4 ปี) คงมีคนสงสัยเรื่องนี้ถือว่าทำเชิงอรรถกันไว้เลย
.......แล้วคิดว่านี้เป็นการโปรโมทหางานก็คงไม่ใช่ เพราะทุกวันนี้ผมมีงานโมเดลรับจ้างทำค้าง เกิน 50 ชิ้น ด้วยความเร็วที่ทำต้องใช้เวลาถึง 1-2 ปีกว่าจะทำส่งได้เสร็จหมด ในความเป็นจริงถึงงานยังส่งมอบไม่หมด ลูกค้าส่งงานใหม่เข้ามาจองคิว(อีกแล้ว!) ฉะนั้นงานถึงทำไม่จบสักที ทุกวันนี้งานโมเดลจึงเป็นภาระงานมากกว่างานอดิเรก

.......กรุ๊ปที่นำงานไปลง มีความเปลี่ยนแปลง ผมไม่ทราบเบื้องหลัง(ถึงมีอะไรผมก็ไม่อยากรับรู้) มีการเปลี่ยนกฎ แอคเคานต์ที่เป็นเพจจะไม่สามารถโพสต์ได้อีก ผมจึงคิดรวบรวมงานในชุดนี้(อย่างทุลักทุเล)นำมาโพสต์ใหม่ ในบล็อกแห่งนี้ที่ ใครใคร่อ่านใคร่คิดถึงก็แวะเวียนมาเยี่ยมเยียนกันตามอัธยาศัย....

อันเนื่องด้วยในช่วงสองสามปีก่อน เคยเอาผลงานใหม่ๆไปลงที่กรุ๊ป MSOT 

....ได้ทดลองเขียน/ถ่ายภาพ ตั้งใจเหมือนทำคอลัมน์แบบสั้นๆ ทดลองการตัดแปะภาพ ลองใช้ วาคอมเขียนบรรยายด้วยลายมือในภาพ อธิบายขั้นตอนการดัดแปลงที่ละเอียดมากกว่าที่เคยทำลงในสื่ออื่นๆ

หวังใจว่าจะเป็นไอเดียในการสร้างงานอีกแนวหนึ่ง  

การเขียนลงใช้ผ่านแอคเคานต์เพจของบริษัทผมในการเขียน เหตุผลคือไม่อยากใช้แอคเคานต์ส่วนตัวลง เพราะลงก็จะมีคนมาขอแอด แล้วแน่นอนผมก็จะไม่รับแอด มันจะทำให้เสียความรู้สึกกัน  เฟสบุ๊คส่วนตัวที่ใช้รับแต่ที่เพื่อนโรงเรียนเก่า เพื่อนนอกศิลปากรที่เคยออกไปเขียนแลนด์สเคปวันหยุดด้วยกัน(กิจกรรมนี้ทำสม่ำเสมออยู่ 3-4 ปี) คงมีคนสงสัยเรื่องนี้ถือว่าทำเชิงอรรถกันไว้เลย

.......แล้วคิดว่านี้เป็นการโปรโมทหางานก็คงไม่ใช่เพราะทุกวันนี้ผมมีงานโมเดลรับจ้างทำค้าง เกิน 50 ชิ้น ด้วยความเร็วที่ทำต้องใช้เวลาถึงปีกว่าถึงจะทำส่งได้หมด ในความเป็นจริงถึงงานยังส่งมอบไม่หมด ลูกค้าส่งงานใหม่เข้ามาจองคิวอีก ฉะนั้นงานถึงทำไม่จบสักที ทุกวันนี้งานโมเดลจึงเป็นภาระงานมากกว่างานอดิเรก

กรุ๊ปที่นำงานไปลง มีความเปลี่ยนแปลง ผมไม่ทราบเบื้องหลังอะไรกัน(ถึงมีอะไรผมก็ไม่อยากรับรู้) มีการเปลี่ยนกฎ แอคเคานต์ที่เป็นเพจจะไม่สามารถโพสต์ได้อีก ผมจึงคิดรวบรวมงานในชุดนี้(อย่างทุลักทุเล)นำมาโพสต์ใหม่ ในบล็อกแห่งนี้ที่ ใครใคร่อ่านคิดถึงก็แวะเวียนมาเยี่ยมเยียนกัน....

ลงกรุ๊ป MSOT เมื่อ ๑๒ ธ.ค. ๖๒  /เป็นการลงครั้งแรก มีรูปและคำบรรยายสั้นๆ เพียงเท่านี้...

"สวัสดีครับขอนำเสนอโปรเจคเบาๆ รถเกราะเบา แบบ 94 "TK"

ตัว commander ใช้ฟิกเกอร์ FM ดัดแปลงปั้นแขนใหม่และมือ เพือให้แนบดีกับป้อมรถ ลงสีอีนาเมล Tamiya"

คุยกันเล่น 3

มีงานให้มาดูกันเล่นๆกันอีกชิ้น ลักษณะงานซ่อมทำใหม่ จากงานเก่าที่ผมเคยทำให้นักสะสมไปเมื่อปี พ.ศ. 2550 ชิ้นนี้ได้นำไปลงหนังสือด้วย  ในเวลานั้นก่อนตัดสินใจทำโครงการ ผมต้องยอมรับความเสี่ยงข้อมูลน้อย วัสดุก็จำกัด งานจึงมีโอกาสออกมาไม่สมบูรณ์ แต่ด้วยความที่ผมกำลังอ่านติดพันเรื่องกองกำลังอิสระของเยอรมันหลังมหาสงคราม(WWI) นึกสนุกและเป็นการท้าทายถ้าเราสามารถทำยุทธยานยนต์พวกนี้ได้ คงเป็นเรื่องน่ายินดี

เรื่องกองกำลังอิสระเมื่อ 10 ปีก่อน เป็นเรื่องที่คนแทบไม่รู้จักกันเลย คนสนใจวงจำกัดมาก แม้ทุกวันนี้ก็ตาม

โมเดลพลาสติคที่มีอยู่ตอนนั้นมีหนึ่งเดียวคือ Emhar อีกชุดเท่าที่รับรู้คือตัวเรซิ่น Accurate Armour ซึ่งราคาคงจับไม่ลงแน่นอน ชุดแต่งที่พอมีก็เป็นสายพานเรซิ่นของ Accurate Armour ซึ่งเขาเอาจากชุดเต็มมาแยกขาย งานดูไม่จืด รับไม่ได้เลย เมื่อเทียบกับสายพานข้อทั่วไป ยุคนั้นมีสายพานโลหะออกมาขายนานแล้ว แต่คงออกเฉพาะชุดรถถังดังๆ เท่านั้น อย่างWhippet นี้ห่างไกลความนิยมเขาไม่ทำออกมาขายง่ายแน่

ตอนนั้นเลยตัดสินใจใส่สายพานยาง(หนังสติ๊ก) ต้องใช้กาวช้างทาติดแนบตัวรถเลยทีเดียว อารมณ์สายพานเหมือนยางรองเท้าแตะ คิดกันว่าเมื่อสายพานโลหะตัวนี้ออกมาค่อยมาแก้ หรือไม่มีก็ปล่อยไปตามยถากรรมกันตามนี้

หลายปีผ่านไปได้ข้อมูลภาพที่ชัดเจนขึ้นปรากฎว่าใต้เครื่องหมายกระโหลกกองกำลังอิสระนี้เขียนทับกางเขนเหล็ก ในภาพข้อมูลเดิมคุณภาพไม่ดี รถสีเทาเข้มสีดำกางเขนเลยจม จนมาได้นิตยสารโบราณของเยอรมันลงรูปชัดๆ ได้มาเพราะขณะนั้นผมกำลังตามหาข้อมูลรถถังแปลกๆของเยอรมันช่วงปลายมหาสงครามอยู่ ได้พลอยได้ข้อมูลตัวนี้ไปด้วย

สองปีก่อน Takom ออกรถรุ่นนี้  มีลายกองกำลังอิสระมาให้เสียด้วย แต่ปรากฎว่าเขาก็ค้นคว้าตีความผิดไปบางส่วนอีก! แต่รวมๆตัวโมเดล เครื่องหมาย จัดว่าดี ผมเลยใจชื้นว่าไม่นานสายพานดีๆ น่าออกมาติดๆ กันแน่ ไม่พลาสติคของ Takom เองก็ต้องของ Friul หรือเจ้าอื่นๆ (ไม่แน่ใจว่าใครออกก่อนหลังช่วงนั้นผมยุ่งๆอยู่มาก)

เมื่อปีก่อนผมได้ภาพข้อมูลออนไลน์จากหอสมุดภาพแห่งหนึ่งของเยอรมันอีก! ที่นี้ก็เรียกว่ามีของพร้อมแล้ว จึงสมควรเวลายกกระชับผลงานชิ้นนี้ให้ดีขึ้น สมกับข้อมูลและวัตถุดิบตามสมัย

ทั้งนี้การเพิ่มเติ่มไปมีเฉพาะสายพาน ลบ/เพิ่มเครื่องหมาย และแก้
ช่องปืน ส่วนสีนี้เป็นของเดิมๆ ของสิบปีที่แล้วครับ

Schwimmwagen SG6 version 1941 part 1

วันนี้ผมมีโปรเจคใหม่ หยิบขึ้นมาทำเล่นต้นปี เคยคิดว่า AFV club น่าจะออกแต่คงเป็นเพราะ Schwimmwagen 128 ขายไม่น่าจะดี คงพับไป  เลยเหลือแต่เรซินนี้ละ ให้เราได้มาแกะเกลากันสนุกสนาน (ฮา)

งานชิ้นนี้จริงเริ่มขึ้นไว้ตั้งแต่กลางปีก่อน โดยผู้ช่วยของผม ตัดขัดส่วนเกินเรซิ่นออกไปบ้างแล้ว โดยเฉพาะจุดที่น่าเกลียดมากคือหน้ารถทำขดเชือกมาแปะไว้หล่อติดกันมาเลย ไม่ทราบว่าคิดยังไงจะเอามาบังอะไร แต่ที่เห็นไม่งามแน่

จากการคุยกันช่วงนั้นพอมองเห็นแล้วว่าส่วนหัวรถทำทรงผิด ซึ่งตรวจดูจากรูปถ่ายคันจริงที่พอมีหลงเหลืออยู่ในพิพิธภัณฑ์อยู่บ้าง มองดูหัวมันต้องมีความลาดมากกว่านี้ ส่วนไฟผิดรูปไม่ฝังลึกไปก็ขนาดผิด แต่ก็สรุปตอนนั้นเพื่อความแน่ใจต้องหาภาพลายเส้นมายันก่อนเพื่อความปลอดภัย จนในที่สุดผมก็หาลายเส้นเจออย่างบังเอิญ ไปหารูปคันอื่นดันไปติดรูปนี้ ปรากฎว่าเป็นเวปที่เรารู้จักกันดีอยู่แล้วคือ Blueprint

ช่วงว่างต้นสัปดาห์นี้เลยทำลายเส้นให้มาอยู่ในขนาด 1:35 เสียก่อนด้วย โฟโตช้อป เมื่อเทียบกับชิ้นงานจริงเป็นไปได้สูงเลยว่า คนขึ้นมาสเตอร์ชิ้นนี้ใช้รูปข้อมูลเดียวกับที่เราไปจับมาได้ งานไม่ได้หลุดจากลายเส้นมากนักแต่ที่หนักๆเลย

1. หัวรถผิดอย่างที่คิดจริงๆ มันหักโค้งชันเกินไปเหมือนหัวตอปิโด ของจริงแนวโค้งต้องค่อยลาดมา แหลมเหมือหัวรองเท้า
2. กระบอกไฟเล็กไปจริงและฝังลึกอย่างที่คิด
3. ช่องระบายความร้อนด้านข้างหยาบมาก เหมือนยืดแกนพลาสติดเป็นเส้นๆมาเรียงกัน นอกจากรูปทรงจะไม่ได้ ความถี่(จำนวน)ก็ผิดอีก
4. ช่วงประกบระหว่างบนล่างลำตัวไม่สนิท เหมือนชิ้นบนจะหลุบเข้ามาหน่อย ซึ่งดูแล้วไม่ได้เกิดจากการหล่อ แต่มาจากตัวมาสเตอร์เลย

กระบอกไฟผิดขนาด

มีส่วนอื่นๆอีกผมยังไม่ได้ตรวจแต่ตอนนี้เอาชิ้นลำตัวเป็นหลักก่อน แค่นี้ก็เหนื่อยแล้ว(ฮา)

มีส่วนล้อที่เทียบรูปจริงกะทะล้อผิด มีหนักกว่านั้นคือน็อตยึดเป็นแบบห้าตัว ติดเบี่ยวมหาศาล (ทำไปได้ยังไง) ส่วนล้อนี้ดูแล้วมาสเตอร์อ่อนฝีมือจริงๆ ทั้งการกลึงจานล้อที่ผิดไปมาก วืดเยอะ แค่ติดน็อตง่ายๆยังพลาดเลย (ฮา) 

ล้อน็อตยึดแบบห้าตัว

ผมร่างภาพลายเส้นเพื่อเทียบความแตกต่างชิ้นเรซิ่นกับของจริง /non scale

ขั้นตอนแก้ในชั้นที่ 1

1. มิลลิ่งส่วนไฟเดิมทิ้งไปเลยเปิดช่องให้ใกล้เคียงลายเส้น
2. ขัดหัวให้ลาดลง
3. กลึงกระบอกไฟใหม่ให้ได้ขนาด หรือหาท่อที่มีขนาดพอดีซึ่งน่าจะหายากหน่อย
4. กลึงจานล้อใหม่ ทำต้นแบบแล้วหล่อเป็นสี่ชุด ล้อเรซิ่นเดิมก็มิลลิ่งปาดหนากะทะล้อเก่าทิ้งไป

ตอนนี้ผมดำเนินการไปเพียงข้อแรก ข้ออื่นแค่รวบรวมข้อมูลไว้รอดำเนินการต่อไป งานแบบนี้ผมไม่ได้วางแผนยาวมากใช้ระบบค่อยแก้ไปที่ละช่วง หลักต้องแก้คอนสตรัคชั่นเสียก่อน ดีเทลค่อยไปดันเอาเป็นจุดไปครับ